ホーム » 江島大橋建設のあゆみ
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江島大橋は、鳥取・島根両県の工業団地間の貨物輸送のみならず、背後圏との広域ネットワークの一翼を担う橋梁として整備され、平成16年10月16日に供用を開始しました。 江島大橋の整備により、境港内の物流だけでなく島根県東部地域の交通もスムーズになり、輸送コストの削減、輸送時間の短縮などによる様々な効果を期待されています。 |
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江島大橋は、主橋脚が1級河川斐伊川の河道内となるため、橋脚総幅の河積阻害率3%(河道幅502m)以内確保や、桁下を航行する船舶(5000トン船舶)を考慮し、中央径間250mのPCラーメン構造の橋梁としては日本一の長さの箱桁橋となりました。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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