高専4年生で進路を考え始めた頃、感染症が流行しており、進路について学校の先生に相談する機会もなかなかありませんでした。
就職するとしても、民間企業にするか、公務員になるのかで迷っていました。ですので、インターンシップで、それぞれの分野を見てみたいと思っていました。しかし、民間企業のインターンシップが軒並み中止になって、受け入れてくださったのが中国地方整備局でした。実際に現場を見て、そして職員のみなさんの人柄の良さに触れたことが、入省のきっかけになりました。

前年にインターンシップに参加して、その時に職員のみなさんに好感を持ったので、就職活動時は、中国地方整備局の港湾空港部を第一志望にしました。

インターンシップでは、鳥取県にある境港湾・空港整備事務所に行きました。そのときは、境港湾・空港整備事務所が整備している鳥取港、境港、浜田港を見学させていただきました。それ以外には積算業務や事業評価業務の簡単なところを教えていただいて、 実際にやってみたりしました。
インターンシップに来ると、職場の環境や職員の雰囲気がわかるのでお勧めです。

インターンシップの前は、私は港湾空港部という存在も知らず、とりあえず行政関係の雰囲気を見てみたいなと思って、家から一番近い事務所に応募しました。
インターンシップで働いてみると、職員のみなさんの人柄の良さにびっくりしました。入省後もその印象が変わることはありません。転勤で違う県で働いてみても、みなさんとても優しくサポートしてくださいます。職場環境には、特に不満に思ったことはないです。

「仕事が大変でもうどうしようもない」という経験は、今のところありません。自分の業務が多くて大変だなと思うときは、上司に相談しています。また、経験したことがない仕事で、何をどうしていいか分からなく困ったときも、すぐ上司に相談ができる環境なので、ひとりで考え込んで苦労をするという経験はあまりないのではないかと思います。

現在所属している港湾事業企画課では、中国地方整備局管内の各港の予算管理や事業進捗管理を行っています。また、リクルート活動も行っています。

港湾の予算管理や事業進捗管理だけだと、どうしても職員と話をすることがメインになります。リクルート活動があることで、外部の方とお会いする機会も増え、違った環境に身を置けるので、逆に気分転換になります。

入省1年目の8月頃に行った「みなと見学会」の仕事です。仕事を始めてまだ間もない頃だったので、あまり港湾の知識がありませんでした。地元の方々に説明するために、一生懸命台本を作り、当日までに何回も上司と一緒に練習をして当日を迎えました。見学会の後は、地元の方々に「よかったよ」って声をかけてもらえたので、とても印象に残っています。

現在の目標は「技術士」という資格を取得することです。すでにその前の「技術士補」の資格を取得しており、今の職場でもう少し経験を積んでから、建設の分野で技術士の資格にチャレンジしたいと思っています。

お休みは、土日祝日プラス有給が使えるので、かなり充実しているかなと思っています。私の場合は休みの日は読書をして過ごしたり、ちょっと遠くまで出かけてみたりしてます。夏休みと有給休暇を利用して海外に旅行に行くこともあります。

中国地方整備局では、常時インターンシップの受け入れや個別業務説明会を行っています。少しでも港湾空港部に興味を持ってくださった皆さんは、まずはインターンシップで、私たちの職場を体験しに来てください！

中国地方に根ざして働きたいと思っている人に向いている職場だと思います。希望すると本省で勤務したり、大使館勤務をしたりすることもできますが、 基本的には中国5県の中での異動となっています。